快进和发力行程两种功能,两套驱动
内置短行程活塞缸的锁紧器
PowerStroke冲压锁紧器(FSK)专为单方向(闭合方向)夹持和拉动锁紧杆而设计,适用于各种做功行程短而需要施加大力的应用。单个锁紧器的发力上限可达180吨,力的大小与活塞缸施加的压力成正比。活塞缸有液压方式(规格FSK)和气动方式(规格FSKP)两种。
各显神通!
又要快速行进,又要力拔千钧,追求两者兼备往往就要在两方面都做妥协,效率损失不可避免。PowerStroke是个大力士,它能承担高达1800千牛顿的发力任务。而对模具的打开、闭合、定位等则可由单独的驱动器来完成,可以选择效率高、体积小、运行速度快而且造价相对低廉的产品。
已释放,可自由移动
L接口处受压。轻型行走驱动打开并闭合模具。接口 K 和 V 处无压力。
模具已对接
行走驱动闭合模具。
锁紧被激活
通过对接口 L 断压,和对接口 V加压,PowerStroke的锁紧系统被激活,杆子被锁紧。
合模行程
通过在K接口处施压,PowerStroke锁紧冲压器将模具完全闭合并对各半模具施加全部合模力。
拉开
通过对接口 K 和 V 断压,使得锁合模力为零。在接口 L 加压,锁紧被释放,模具又可以被打开了。
模具已开
此时,锁紧已完全释放。PowerStroke锁紧冲压器沿圆杆滑动。上述循环又可重新开始。
这就是为什么 PowerStroke 是更好的解决方案
传统压机的缺点
传统压机的冲压缸通常安装在中央位置,既要发力,也要负责完成打开和闭合行程。冲压行程路径短而力量大,开闭行程路径长而力量小。为了两者兼顾,就导致开闭行程的能耗极高却速度缓慢,结果是效率低下。不仅如此,传统压机的机架结构也因此受到诸多制约:冲压缸向下发力时产生的反作用力要由上横梁负载,下压力越大,上横梁承受的力就越大。这一反作用力由上横梁传递到整个机架,对机架的牢固性随时都是考验。
采用PowerStroke的压机
PowerStroke是一个具备多方面优势的选择!在冲压过程中,PowerStroke在短小的发力行程中发挥作用,有的放矢。而开闭行程则由一套专为此功能定制的简约驱动系统来承担,运行速度快,能源消耗低。通过合理安排PowerStroke的布局,工件的成形方式由传统的冲压缸下压变为下拉,从而将力的传递限制在模具成形部分,而减轻了整个机架的负担,使压机的体量可大大减轻。而且,PowerStroke及驱动系统的紧凑结构也为压机的结构设计开辟了更大的自由空间。另外,拉杆可以从PowerStroke向外驶出,从而提供充足的做功空间。PowerStroke的能效高,可大大缩减所需液压泵站的规格和油量。可显著降低电量消耗也是PowerStroke的优势之一。
力传递限制在有限范围内 >
为轻体结构设计开辟空间
维护需求小 >
组件寿命长,更换方法简易
Slim drive system >
降低材料成本
液压排量小 >
降低能源消耗和成本
通过标准调质钢活塞杆锁紧 >
无需复杂的齿条结构
PowerStroke锁紧冲压器
在短行程中产生大力度
短行程功能锁紧器
锁紧冲压器PowerStroke可用于所有水平和垂直的、在短工作行程内需要较大力的应用领域。
产品系列 FSK, FSKP
额外具备短行程功能的锁紧器
是冲压、冲孔、接合、铆接、扣接、成形、压印、模具闭合等工艺的理想选择。
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